راهنمای کامل تشخیص خرابی دیسک و صفحه

دیسک و صفحه کلاچ یکی از مهمترین اجزای سیستم انتقال قدرت خودرو است که قدرت را از موتور خودرو به گیربکس و سپس چرخ‌ها منتقل می کند. خرابی این قطعه روی عملکرد خودرو در شرایط مختلف تاثیر چشمگیری دارد. از طرفی مجموعه ای از اقدامات باعث خرابی زودرس این قطعه یدکی نه چندان ارزان می شود که باید از انجام آنها اجتناب کنید. اگر دوست دارید با عملکرد این قطعه، مهمترین علائم خرابی دیسک وصفحه و راهکارهایی برای افزایش طول عمر آن بیشتر آشنا شوید در ادامه مقاله با ما همراه باشید.

دیسک و صفحه چیست؟

همانطور که پیشتر نیز اشاره شد این قطعه نیروی موتور را به گیربکس و سپس به چرخ‌ها منتقل می کند. دیسک و صفحه کلاچ به عنوان یک واسط بین موتور و گیربکس عمل می کند. این قطعه امکان قطع و وصل نیروی موتور و تعویض دنده، با کلاچ گیری را بدون خاموش کردن موتور برای شما فراهم می کند. این قطعه خود شامل اجزایی نظیر دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ است که در برخی برندها به صورت سرهم و در برخی دیگر به صورت جدا عرضه می شود. عملکرد این قطعه را در ویدیوی زیر مشاهده می کنید:

اجزای دیسک و صفحه:

• دیسک کلاچ: مهره اصلی انتقال قدرت در مجموعه دیسک و صفحه، این قطعه است. دیسک از طریق تماس با فلایویل قدرت موتور را به گیربکس منتقل می کند. حتما تا به حال “تمام شدن دیسک” را شنیده اید! این جزء از دیسک و صفحه به دلیل سایش با فلایویل پس از مدتی کارایی خود را از دست می دهد.
• صفحه کلاچ: صفحه کلاچ که به آن خورشیدی هم گفته می شود، در زمان رها کردن پدال کلاچ (زمانی که موتور و گیربکس درگیر هستند) دیسک را با فشار روی فلایویل قرار می دهد تا بدون اتلاف انرژی انتقال قدرت از موتور به گیربکس انجام شود.
• بلبرینگ: این جزء، نیروی وارد شده به پدال کلاچ را به مجموعه دیسک و صفحه منتقل کرده و از ایجاد صدای اضافی در هنگام حرکت جلوگیری می کند. بلبرینگ کلاچ در عین اینکه قطعه کوچگی در سیستم دیسک و صفحه است اما خرابی آن بسیار دردسر ساز است. برخی از مکانیک ها با مشاهده خرابی این قطعه، آن را خارج کرده و بلبرینگ جدید را پرس می کنند تا از تعویض کلی دیسک و صفحه جلوگیری شود.
• فنر کلاچ: این قطعه روی دیسک قرار گرفته و ارتعاشات از موتور به گیربکس را در هنگام حرکت خودرو جذب می کند. ضخامت و کیفیت این فنر‎ها در سواری خودرو تاثیر به سزایی دارد.

علائم خرابی دیسک و صفحه

خرابی دیسک وصفحه می تواند علائم و نشانه های متعددی داشته باشد که در ادامه 7 مورد از مهمترین آنها را ذکر کرده ایم:

1. سخت جا رفتن دنده ها: اگر با فشردن کامل پدال کلاچ، دنده های خودرو به سختی جا می رود، یکی از مهمترین عوامل آن خرابی اجزای دیسک و صفحه است.
2. لرزش خودرو خصوصا در شروع حرکت: اگر دیسک و صفحه شما خراب شده باشد در شروع حرکت، خصوصا در سربالایی یا با گرم شدن خودرو، لرزش خفیف تا شدید احساس خواهید کرد.
3. احساس لغزش در خودرو: گاهی اوقات در زمان حرکت خودرو ممکن است احساس ساییدگی، یا لغزش در سیستم انتقال قدرت خودرو حس کنید که دلیل این موضوع نیز خرابی اجزای کلاچ است.
4. بوی نامطبوع سوختگی: این موضوع خصوصا در زمان گرم شدن خودرو، کلاچ گیری ممتد در سربالایی و نیم کلاچ محسوس است و نشان از این است که دیسک وصفحه کیفیت مطلوبی نداشته و باید تعویض شود.
5. کاهش شتاب: اگرچه کاهش شتاب خودرو دلایل متعددی دارد اما یکی از مهمترین دلایل آن وجود مشکل در دیسک و صفحه کلاچ است. این ایراد عمدتا به دلیل تمام شدن دیسک اتفاق می افتد.
6. بالا آمدن پدال کلاچ و سفتی: اگر کلاچ خودروی خود را تنظیم کرده اید اما باز هم کلاچ به  اصطلاح بالا رها می کند باید به فکر تعویض این قطعه باشید.
7. صدای غیرعادی: صدای اضافی هنگام فشردن پدال کلاچ می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات در بلبرینگ کلاچ باشد.

تست خرابی دیسک و صفحه:

تست خرابی این قطعه با این سه روش، نسبتا ساده است:

• در حالت سکون خودرو را در دنده 1 قرار داده و کلاچ را ناگهانی رها کنید. اگر خودرو بلافاصله خاموش شد دیسک و صفحه سالم است ولی اگر مقداری حرکت و سپس خاموش شد دیسک و صفحه خراب است.
• خودرو را در سربالایی قرار داده و به آرامی شروع به حرکت کنید. اگر خودرو شروع به لرزش کرد و به سختی به راه افتاد، عمر دیسک و صفحه تمام شده است.
• اگر در زمان حرکت یا کلاچ گیری ممتد بوی سوختگی احساس کردید، صفحه کیفیت خوبی نداشته یا به زودی تمام می شود.

زمان تعویض دیسک و صفحه:

تولیدکنندگان مطرح این قطعه نظیر والئو، سکو، دایکن، لوک و … عمر مفید دیسک وصفحه را 50 تا 70 هزار کیلومتر ذکر می کنند. زمانی که این قطعه را از برندهای مطرح که بیان کردیم تهیه می کنید ممکن است  کارکرد بالاتری را تجربه کنید. زمان تعویض این قطعه ارتباط مستقیم با نحوه رانندگی شما دارد. اگر خشن رانندگی می کنید، ناگهانی شتاب می گیرید یا بار سنگین حمل می کنید احتمالا زودتر باید برای تعویض دیسک وصفحه خودروی خود اقدام کنید. به علائمی که پیشتر ذکر شد توجه داشته باشید تا بتوانید زمان تعویض را به سادگی تشخیص دهید.

چگونه طول عمر دیسک وصفحه را افزایش دهیم؟

با رعایت چند نکته ساده زیر طول عمر این قطعه را افزایش دهید:

• بکسواد نکنید. رها کردن ناگهانی پدال کلاچ، فشار مضاعفی بر سیستم انتقال قدرت خودرو وارد می کند.
• پای خود را روی پدال کلاچ تکیه ندهید.
• در ترافیک کلاچ را فشرده نگه ندارید.
• بار نامتعارف که باعث فشار به خودرو شود حمل نکنید.
• بیش ار حد نیم کلاچ نکنید.
• حتما در زمان تعویض دنده کلاچ را تا انتها فشار دهید.

نکات مهم خرید دیسک و صفحه

هنگام خرید دیسک و صفحه کلاچ، باید به نکات زیر توجه کنید:

1. برند معتبر: همیشه از برندهای معتبر و شناخته‌شده استفاده کنید تا کیفیت و طول عمر بالاتری تجربه کنید.
2. نوع خودرو: دیسک و صفحه باید با مدل و نوع خودرو شما سازگار باشد. از قطعات دستکاری شده و استفاده نکنید.
3. خرید از مراکز معتبر: این قطعه را به صورت اصلی و با کیفیت بالا از فروشگاه های معتبر نظیر کلاج نیم کلاج تهیه کنید.
4. مشورت با افزاد متخصص: قبل از خرید، با مکانیک خودرو یا افراد متخصص مشورت کنید تا بهترین گزینه را انتخاب کنید.

جمع بندی:

دیسک وصفحه کلاچ یک قطعه حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که سلامت آن در کیفیت حرکت خودرو موثر است. خرابی این قطعه علائمی نظیر بوی سوختگی، کاهش شتاب و سخت جا رفتن دنده ها را دارد. با رعایت نکاتی ساده نظیر رها نکردن ناگهانی پدال کلاچ، نگه نداشتن پدال کلاچ برای مدت طولانی، عدم حمل بار نامتعارف و سنگین با خودرو می توانید طول عمر این قطعه را افزایش دهید. دیسک وصفحه انواع خودروی داخلی را می توانید از کلاج نیم کلاج با ضمانت اصالت و کیفیت تهیه کنید.

سوالات متداول:

کوبیدن دیسک و صفحه خوب است یا نه؟

کوبیدن این قطعه یک راه حل کوتاه مدت است که باعث سفتی پدال کلاچ و خارج شدن دیسک وصفحه از حالت استاندارد می شود. ما این کار را توصیه نمی کنیم.

خرابی دیسک و صفحه باعث لرزش ماشین می‌شود؟

بله یکی از علائم مهم خرابی این قطعه لرزش خودرو خصوصا در شروع حرکت است.

دیسک وصفحه اصلی از کجا بخریم؟

برای انواع خودروی داخلی، دیسک وصفحه را از سایت کلاج نیم کلاج با ضمانت اصالت و کیفیت تهیه کنید.